原付二種– tag –

PCX125（JK05型）の購入を検討している方や、すでに所有していて「もう少しパワーが欲しい」と感じている方にとって、最も気になるのが「馬力（出力）」の数値とその実力でしょう。特に2025年からの法改正により「125ccの新基準原付」が登場した2026年現在...

ホンダが世界に誇るプレミアムスクーター「PCX125」。2026年モデルでは、欧州での発表を皮切りに、V字型の新デザインデイタイムランニングライト（DRL）や、待望の5インチフルカラーTFT液晶メーターの採用など、クラスを超えた進化を遂げました。本記事で...

ホンダの「モンキー125（JB03型/2026年モデル）」は、もはや単なる移動手段ではありません。それは所有者のアイデンティティを表現する「1/1スケールの動く芸術品」です。なぜこの小さなバイクが、目の肥えたベテランライダーから感度の高い若者までを虜に...

モンキー125を検討している際、ネット上で「すぐに飽きる」「後悔した」という声を耳にすることがあります。メーカー希望小売価格451,000円（税込）という、原付二種としては高額な部類に入る投資をする以上、失敗は避けたいものです。 本記事では、モンキ...

モンキー125は「旅バイク」になれるのか？長距離適性を徹底解剖 👇 モンキー125 リアキャリア の最安値をチェックAmazonで探す楽天市場で探すYahoo!で探す 「モンキーでロングツーリングなんて無謀だ」「原付二種は近場をトコトコ走るもの」——そんな固定観...

モンキー125（JB03/JB05）は、1967年の初代Z50Mから続く「モンキー」の正統な血統を受け継ぎつつ、125ccの力強いエンジン、前後ディスクブレーキ、フロントABSを備えた現代的なレジャーバイクへと進化を遂げました。しかし、その圧倒的に愛くるしいルック...

モンキー125（JB02/JB03/JB05）は、その愛くるしいルックスと「レジャーバイク」としての完成度の高さから、原付二種クラスで不動の人気を誇ります。しかし、検索候補に「危ない」というワードが並ぶ通り、特有の設計ゆえの「弱点」が存在するのも事実です...

2026年現在、125ccクラス（原付二種）は空前のブームを通り越し、一つの完成された趣味のジャンルとして定着しました。その中心に君臨するのがホンダ・モンキー125です。しかし、年商10億クラスのメディア編集長として、また一人のフルスタックエンジニア...